文章阐述了关于儿童玩具电压增大,以及儿童玩具电路的信息,欢迎批评指正。
儿童电动玩具车,一般用的是5号电池,普通锰锌电池是5V,如果是8节,就是12V;如果改用镍氢或镍镉充电电池,每节2V,8节才6V。对于一些对电压敏感的玩具,电压是低了一些(排除你的充电电池中有坏电池的可能)。
正常情况用南孚没有问题,但是小孩喜欢压住车子,然后控制车死命前进, 电流就会变大,憋死电机、烧坏控制板原件,可这么操作(zhe teng)放什么电 池都会坏。
你说的是玩具遥控车吗?用南孚电池非常合适,玩的时间会比其他品牌电池要长不少呢。因为南孚电池自我修复能力比较强,放电电流和时间都适合电动玩具选用。
1、完全可以使用。车内(或电池组件)具有恒流功能。只要电压一样电流可高不可低。低了电源带不动发热电源烧坏,高了没系。
2、◆只要供电电压没超过安全电压,就不会对儿童有危害。玩具车需要的功率越大,通过的电流就越大,这个电流是多大都是指流过车用电动机的电流,而不是通过儿童身体的电流,所以15安或者30安,对于儿童来说都是无所谓的。
3、当然可以,不过已经设计是3V就不能改了,这是设计需要的问题,考虑到多方面原因,比如你的小玩具车是3V的,用5V可能就跑不快了,为了跑的和原来一样快,就必须加大电流,这样你的一节电池一下子就没电了。
因为充电电池和普通干电池电压有区别。现在常用的镍氢/镉充电电池在充满电的时候理论值是DC2V(实际有可能到4~5),常用的碱性电池额定是DC5V(新电池可能会到6~7),某些设计不支持较低的电压,例如6V以下工作, 那么充电电池用起来就会很不靠谱。
充电电池和普通干电池的电压有所不同。充满电时,镍氢/镉充电电池的理论电压为DC2V(实际可能为4~5V),而常用的碱性电池额定电压为DC5V(新电池可能为6~7V)。某些设计要求电压不能低于一定值,例如6V,否则充电电池的使用效果可能不佳。
锂电池成本较高,通常比玩具本身还要贵,而且其耐用性可能超过玩具本身的使用寿命。如果玩具在使用一年后损坏或不再受欢迎,里面的锂电池就可能被浪费掉,既浪费金钱也浪费资源。 锂电池的另一个主要问题是不能过度放电。然而,在玩具使用过程中,过度放电是一个常见问题。
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